十种不建议买的空调

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“十种不建议买的空调”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.空调用不用买带换新风的

空调用不用买带换新风的

       主要是看自己的需求，如果是家庭使用的话，不建议买带换新风功能的空调。个人感觉换新风功能不如直接开窗来的快直接。如果是公共场所或者是一些机房，可以考虑购买。换新风功能的空调。

       很多人在选购家用电器的时候都是为了充实家中的摆设，并没有明确的购买方向，比如购买电视机，洗衣机和空调，在到达商场以后只是根据促销员的推荐来购买，而自己又没有明确的购买方向，那么很有可能就会随着促销员推荐而逐步的去选择，这样选择的家电很有可能到达家中以后并不适合自己，而使用的时候也不会尽如人意。

       那么，从事家用电器维修多年的小编就对空调的选择来给大家提出几点建议。

       根据家庭成员来选择

       如果家庭成员并不是很多，也就是一家三口或者是一家四口，而且平时白天都在上班或者是上学，只有晚上才会回到家中使用空调，而且开空调的时间也就是在两个小时以内，对于舒适度的要求并不是特别高，只要能够制冷和制热就可以了。

       这样的情况，建议选择定频空调，因为定频空调在开启两个小时之内的话，相对于变频空调来说它是省电的，定频空调的运行频率是一定的，变频空调的频率是变化的。

       而且只运行两个小时的话，变频空调在两个小时之内的运行峰值是最高的，也就是说在开启的两个小时之内，如果设定的温度温差过大的话，变频空调是非常费电的，这时变频空调的耗电功率是定频空调的1.2到1.6倍。只有室内温度接近设定温度的时候，变频空调才会降频，而空调降频的时候相对于定频空调来说才是省电的时候，但是，我们的空调时间使用已经到了，而且温度已经达到，晚上没有开空调的习惯。

       如果家庭成员人员比较多，有老人和刚刚出生的小孩儿，一天空调开启的时间在六个小时以上的时候，建议选择变频空调，而且是直流变频。

       因为变频空调在接近设置温度的时候，它的频率会下降降到几赫兹，相比于定频空调，这时变频空调是省电的，而且变频空调运行舒适度高，制冷制热快，吹风柔和，噪音低，这对于有小孩儿和对温度要求比较高的家庭来说是非常合适的。

       根据舒适度和方便性选择

       不考虑耗电的成本，一天运行的时间比较长，大概在八个小时以上。对于舒适度要求比较高的话，建议选择智能变频空调，而且是直流变频，越高端越好。

       目前来说，智能直流变频空调是家用空调当中最高端的空调，它可以通过家庭当中的智能中央系统来操控家中的空调和其他的家用电器，极大地方便了我们的使用。

       比如我们正在学习，而且空调没有开启，室内的温度很高，只需要说一句话，那么空调就会按照你的命令标准运行。再比如，我们在公司马上就要下班儿，家中的空调并没有开启，想要进入家门就感觉到舒适的空调温度，只需要在手机的app当中来远程开启空调，让空调按照自己输入的设置模式来运行。

       但是智能变频空调如果出了问题的话，维护起来是很麻烦，因为智能变频空调的构造十分精密，涉及到复杂的电路和软件，所以他的出故障的几率相对来说还是有一点高的。

       对于空调如何选择，大概就是以上几点，对于这几点建议相信大家在购买空调的时候，会对自己所要购买的空调有一个清晰的方向，不用跟着促销员推荐的方向去购买，而是根据自己所需要的方向来购买。

       如果大家有什么不同的建议，欢迎在评论区讨论，我们一起学习，共同进步。

       劣质冷媒的六宗罪：1 水分高，酸度高，严重腐蚀空调压缩机内部管道系统，造成空调冰堵，空调压缩机咬死，缩短空调压缩机的使用寿命。2 易泄露，空调系统内无氟，压缩机一直空转，运转温度高，机件磨损大，也会缩短空调压缩机使用寿命。3 含有氯原子，一旦泄露将对臭氧层造成巨大破坏，威胁人类生存环境。4 增加空调压缩机的运转负荷，增加燃油的消耗量，增加开支。5 部分劣质冷媒甚至掺杂了不少易燃易爆气体，严重影响了汽车消费者的生命财产安全。6 制冷效果差，问题频发，虽然加注劣质冷媒会暂时感觉到凉意，但是凉度也不够，很多都达不到摄氏3度。 从2002年1月1日开始，国家规定所有新生产的汽车必须停止装配以CFC-12为工质的汽车空调器。HFC-134a开始被广大车厂采用。空调系统中的制冷剂也从原有的CFC-12变为现行的HFC-134a。冷冻润滑油也由原有的矿物油变为合成聚烷甘醇，即PAG（Polyalokylene Glycol）油或聚酯POE（Poly Ester）油。汽车空调系统的正确使用1、防止不洁空气进入：若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于再循环(RED)位置，以防车外灰尘进入。2、炎热时，应将车内空气排出：车窗闭时，空调系统的效率最高。 但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。3、发动机大负荷时，应暂时关闭空调：炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时，应有很好的冷却效果，为防止发动机过热，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。4、合理选择空调的风速档位：汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。5、掌握发动机的启动程序：对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统，使用时应先启动发动机，后开空调，以避免启动困难。6、空调效果较差时，应关掉空调及时检查：空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调可有防止故障的扩大和恶化，对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。空调故障，一般应请专业人员维修。 在不使用空调的季节，每隔2～3周应使空调工作几分钟，以使该系统保持良好的工作状态。正确充注制冷剂 制冷剂充注正确与否，可以从管道压力测试装置上反应出来。见表中所附的压力值R12 R134a 低压侧 高压侧 低压侧 高压侧 1.5－2.0kg/cm2 14.5－15.0kg/cm2 1.5－2.5kg/cm2 14.0－16.0kg/cm2 制冷剂不够故障排除A、制冷剂不够症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数过低2.通过观测窗能看到持续不断的气泡3.输出的空气略冷 1.系统中制冷剂不够（制冷剂渗漏） 1.用检漏仪检查泄漏，必要时候修理2.补充制冷剂到规定量，如果当管道压力测试装置上时压力读数一直为零，则检查渗漏并修理，系统抽真空 B、制冷剂填充过多或冷凝器的冷却出故障症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数过高2.即使当发动机转速降低时液不见气泡 1.制冷剂填充过多2.冷凝器冷却出故障3.冷凝器冷却风扇出故障 1.调整制冷剂到规定数量2.清洗冷凝器散热片3.检查并修理冷凝器风扇 C、空调管道中有空气症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数都高2.低压侧管子没有发凉3.通过观察窗可见到气泡 1.空调系统中有空气（抽真空不当） 1.更换贮液干燥器2.检查压缩机润滑油的量和润滑油的杂物3.系统抽真空并重新填充制冷剂 D、空调管道中有水分症状 条件 原因 改进措施 1.冷气和无冷气循环方式 1.当空调工作时低压侧有时指示负压，有时指示正常压力 1.由于在系统中有水分，膨胀阀结冰，暂时中断制冷循环 1.检查膨胀阀2.更换贮液干燥器3.空调系统抽真空并重新填充制冷剂 E、制冷剂不循环症状 条件 原因 改进措施 1.没冷气或冷气间断 1.低压侧读数为负压，高压侧压力读数极低2.向着和离开贮液干燥器有膨胀阀的管子周围结霜 1.膨胀阀内粘着或冻结着灰尘或水滴，阻止了制冷剂流动2.热敏管漏气阻止了制冷剂流动 1.清洗膨胀阀，若不能清洗则可更换它2.更换贮液干燥器，空调系统抽真空，并重新填充制冷剂3.如果热敏管出故障，则更换膨胀阀 F、膨胀阀出故障（一直开启着）或者热敏管安装不当症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数都高2.在低压侧管子上有大量霜或露水 1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当2.制冷剂流量调整不当 1.检查热敏管是否安装不当2.检查膨胀阀，必要时可更换它 G、压缩机压缩不足症状 条件 原因 改进措施 1.无冷气 1.低压侧和高压侧的读数都高2.在低压侧管子上有大量霜或露水 1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当2.制冷剂流量调整不当 1.检查热敏管是否安装不当2.检查膨胀阀，必要时可更换它 10种情形不能开汽车空调 夏天到了，开车少不了用到空调。怎样合理、合适地使用空调，相信此文会对我们有所帮助。 1、停车开空调休息——错 最近，记者发现，有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。 汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。 有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。 提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。 2、开空调在车内吸烟——错 有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。 提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。 3、随意选择空调温度——错 有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。 提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃－6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。 4、空调总开在低挡——错 在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗？所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。 提示：每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。 5、一进车厢就开空调——错 外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。 提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。 6、开启内循环一开到底——错 车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。 提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。 7、低速行驶也用空调——错 有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。 提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。 8、进气口附近堆放物品——错 有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。 提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。 9、空调的风向随意吹——错 有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。 提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。 10、熄火后再关闭空调——错 开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。 正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。 提示：开启空调后，快要抵达目的地时，要想着先关闭空调

       好了，今天关于“十种不建议买的空调”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“十种不建议买的空调”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。